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5折降价新策略 阿尔法·罗密欧中国首个品牌日体

发表时间:2019-11-13

  阿尔法·罗密欧天津V1赛道举办了该品牌进入中国以来首个品牌日,除了展现品牌历史、文化以外,还带来了两个重磅消息。第一是降价,但这次不是车价,而是大幅度下调保养和零配件的价格,为了降低车辆的保有成本,提高竞争力;第二是一向以车辆的出色驾控感受闻名的阿尔法·罗密欧又出新款了,同时发布了旗下Giulia和Stelvio两款车型的2020新款。

  Stelvio带有阿尔法·罗密欧的Q4适时四驱系统,这个系统默认为后轮驱动,只有在后轮打滑时,前轮才会被分配到驱动力,所以即便是一台四驱的SUV,在弯道中,你还能明显感觉到车尾会有一丝丝不安分的冲动。

  毫无疑问,你如果是一个喜欢开车的人,并且驾驶技术还稍稍禁得起推敲,驾驶这两台车跑赛道,都会令你的脸上透露出不自觉的微笑,280马力并不是一个高性能车的参数,但是恰恰是一个我们能体验到快感,又不会有过激行为的范畴,就比如在天津V1这条赛道上,我可以全油门释放这280马力,如果换做510马力的Giulia四叶草,如何去控制510马力的释放就不是那么容易了。Giulia和Stelvio真的是会和驾驶者沟通的车子,而且不需要意大利语。

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